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土工膜铺设路面可减少冻融影响


公路的修建,大大方便了人们的出行与生产生活,在长期的使用中会有部分路面出现沉降及裂缝,而这些问题并非单纯的车辆碾压所导致,而含水量高的路基出现冻融的现象也会导致这些问题的产生,因此,我们需要从根源来解决问题。
道路的修建,有的是直接在土层上进行施工的,即使采用土工格栅进行土层的加固,我们还要考虑其排水的问题,因为土层中会有可能出现含水高的土层,这就需要我们对其进行阻断,相当于对整个路基进行一次防水施工。所以采用的材料有盲沟管与土工膜,盲沟管布置于土工膜的下方,阻挡地下水的渗透,而土工膜是保证上层土壤不被水侵湿,对于施工,不同的地形条件其施工都有着较大的不同,都需要根据不同的地质情况进行。
土工膜在道路施工中的应用可以说是较为普遍的,就高速路而言,我们常见的中间隔离带就采用了盲沟加土工膜的排水结构,其作用就是防止我们在对中间绿化浇水时,多于的水能够顺着排水网排出。在公路的两侧,我们所见的排水渠,其实底层也铺设了土工膜,而边坡铺设土工膜则是有两个作用,一个是防止山坡上的水流入路基,另一个作用则是在下雨时,水流能通过排水沟排走。
土工膜在道路的应用,通常都会有具体的设计及施工方案,需要严格把控其中的各项环节,让其使用性与功能性得以完善。